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2018年07月09日
初代ジリオンのギアの互換性について
初代ジリオン（旧ジリオン）には以下のようなギア比のものがラインアップされています。
＜TDジリオン＞
・4.9 ・6.3 ・7.1
＜ジリオンJドリーム＞
・5.3 ・6.3 ・7.9
＜TDジリオンｰPE＞
・6.3 ・7.9
＜メガバスIPシリーズ＞
・6.8 ・7.9
ローギア↔︎ハイギアにしたい方は結構いらっしゃるのではないでしょうか。
TDジリオンのギアとピニオンは販売制限がないので、近くの釣具屋で部品注文可能です。
目的のギアとピニオンを手に入れることができれば、あとはリールを開けて交換するだけですので、誰でも簡単にギア比の変更は出来ると思います。
面倒だな、難しいなと思う人は、SLP WORKSで「ギアレシオチューン」という、リールのギア比を交換するチューニングを行っています。
詳しくはこちら→SLPWのページをご覧ください。
しかしSLP WORKSによると、「7.9」のギアを6.3や4.9のリールに換装することはできません。
なぜなら但し書きで「※TD－ジリオンPEの7.9ギヤは大口径のため、TDジリオン系の5.3や6.3のギヤ比のリールには対応いたしません」と記載があるからです。
本当か？
手持ちのTDジリオン100H（6.3）とジリオンPE（7.9）のギアとピニオンを入れ替えて確認してみます。
サイドプレートを開けてギアを取り出しました。
ギアを比較してみます。
左が6.3、右が7.9です。
重ねてみると、7.9のほうが大きい！
ちゃんと図ります。
＜TDジリオン6.3＞
36.2㎜ですね。
対して
＜ジリオンPE7.9＞
37.0㎜！！
ということは、半径0.4㎜の差がありますね。
この0.4㎜の差が何かに干渉するということですかね？？
とりあえず換装してみます。
うーん、フレームに当たるのか？当たらないのか？
見た目では分からない。
元に戻して出来上がり。
ハンドルを回しても特に抵抗はありません。
イケるのでは？
TDジリオン6.3のフレームの厚さはだいたい1.2mmで、ジリオンPE7.9のギアも厚さは変わらずでした。
＜結論＞
いずれのギアも換装に問題なし（おそらく）。
（換装は自己責任でお願いします）
＜TDジリオン＞
・4.9 ・6.3 ・7.1
＜ジリオンJドリーム＞
・5.3 ・6.3 ・7.9
＜TDジリオンｰPE＞
・6.3 ・7.9
＜メガバスIPシリーズ＞
・6.8 ・7.9
ローギア↔︎ハイギアにしたい方は結構いらっしゃるのではないでしょうか。
TDジリオンのギアとピニオンは販売制限がないので、近くの釣具屋で部品注文可能です。
目的のギアとピニオンを手に入れることができれば、あとはリールを開けて交換するだけですので、誰でも簡単にギア比の変更は出来ると思います。
面倒だな、難しいなと思う人は、SLP WORKSで「ギアレシオチューン」という、リールのギア比を交換するチューニングを行っています。
詳しくはこちら→SLPWのページをご覧ください。
しかしSLP WORKSによると、「7.9」のギアを6.3や4.9のリールに換装することはできません。
なぜなら但し書きで「※TD－ジリオンPEの7.9ギヤは大口径のため、TDジリオン系の5.3や6.3のギヤ比のリールには対応いたしません」と記載があるからです。
本当か？
手持ちのTDジリオン100H（6.3）とジリオンPE（7.9）のギアとピニオンを入れ替えて確認してみます。
サイドプレートを開けてギアを取り出しました。
ギアを比較してみます。
左が6.3、右が7.9です。
重ねてみると、7.9のほうが大きい！
ちゃんと図ります。
＜TDジリオン6.3＞
36.2㎜ですね。
対して
＜ジリオンPE7.9＞
37.0㎜！！
ということは、半径0.4㎜の差がありますね。
この0.4㎜の差が何かに干渉するということですかね？？
とりあえず換装してみます。
うーん、フレームに当たるのか？当たらないのか？
見た目では分からない。
元に戻して出来上がり。
ハンドルを回しても特に抵抗はありません。
イケるのでは？
TDジリオン6.3のフレームの厚さはだいたい1.2mmで、ジリオンPE7.9のギアも厚さは変わらずでした。
＜結論＞
いずれのギアも換装に問題なし（おそらく）。
（換装は自己責任でお願いします）
Posted by じりおん at 16:39│Comments(0)
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